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簡(jiǎn)要描述：ATOS比例閥LIQZO-L-322L4 50鑄鐵不銹鋼材質(zhì)ATOS比例閥LIQZO-L-322L4 50優(yōu)勢(shì)如下：ATOS高性能直動(dòng)式比例伺服閥6通徑，滑套式結(jié)構(gòu)，帶高性能精確的LVDT位置傳感器，自帶內(nèi)置放大版，根據(jù)輸入電型號(hào)的變化提供方向控制及無壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂啤?/br>2、本閥優(yōu)化了集成電液系統(tǒng)，優(yōu)良的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)特性接近于伺服閥，而且同時(shí)保持了ATOS比例閥的典型優(yōu)點(diǎn)，低敏感性，低過濾要
產(chǎn)品型號(hào)：- 廠商性質(zhì)：代理商
- 更新時(shí)間：2024-09-05
- 訪 問 量：592
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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ATOS比例閥LIQZO-L-322L4 50鑄鐵不銹鋼材質(zhì)
ATOS比例閥LIQZO-L-322L4 50優(yōu)勢(shì)如下：ATOS高性能直動(dòng)式比例伺服閥6通徑，滑套式結(jié)構(gòu)，帶高性能精確的LVDT位置傳感器，自帶內(nèi)置放大版，根據(jù)輸入電型號(hào)的變化提供方向控制及無壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂啤?/span>
2、本閥優(yōu)化了集成電液系統(tǒng)，優(yōu)良的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)特性接近于伺服閥，而且同時(shí)保持了ATOS比例閥的典型優(yōu)點(diǎn)，低敏感性，低過濾要求，*的可靠性，穩(wěn)定性，和易維護(hù)性等特點(diǎn)。
3、阿托斯伺服閥DLHZO系列zui大流量40升每分鐘，額定zui高壓力35MPa，ISO4401標(biāo)準(zhǔn)的6通徑板式安裝方式。意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商，具有優(yōu)良的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，阿托斯元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)等
ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣，用途廣泛。ATOS電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。ATOS電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開
意大利ATOS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。
ATOS比例閥LIQZO-L-322L4 50鑄鐵不銹鋼材質(zhì)
ATOS伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)有：能耗浪費(fèi)大、價(jià)格昂貴等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是ATOS比例閥的天下了。ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040
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